06 de Outubro de
2016
Histórias
Conheça o Museu Automobilístico Eduardo André Matarazzo
por Bruno
Os apaixonados por carro que têm a oportunidade de viajar pelo mundo podem conhecer museus incríveis como o Porsche e o BMW Museum, na Alemanha, e o incrível museu Enzo Ferrari, na Itália.
Mas se o Brasil não é o berço de grandes marcas como Porsche, Ferrari e BMW, um pequeno grande museu no interior de São Paulo guarda preciosidades de deixar qualquer car lover de queixo caído.
O museu Eduardo André Matarazzo, localizado na cidade de Bebedouro, a 395 quilômetros de São Paulo, guarda em seu acervo cerca de 90 automóveis. Entre automóveis ingleses Morgan, Morris Oxford e Rovers, raridades francesas como um Delahaye 1912, estão Cadillacs da década de 30 e ainda raridades alemãs, como os Borgward da década de 50 do século passado.
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Cadillac Sport Club 1950[/caption]
[caption id="attachment_1573" align="aligncenter" width="300"]
Kaiser Henry J 1951[/caption]
O empresário Eduardo Matarazzo, nascido em 1932 em São Paulo, era um apaixonado por carros que tinha por hobby a restauração automobilística. Aos 21 anos, Eduardo mandou construir no porão da garagem de sua residência uma oficina completa onde, após o término do expediente nas Indústrias Reunidas F. Matarazzo, comandava uma equipe de mecânicos, funileiros e eletricistas que trabalhava na restauração de modelos que o próprio Eduardo adquiria em ferros-velhos. Suas primeiras restaurações foram: um Opel, um Isotta Fraschini e uma Mercedes K. Night.
[caption id="attachment_1574" align="aligncenter" width="300"]
MORRIS OXFORD 1952[/caption]
[caption id="attachment_1575" align="aligncenter" width="300"]
JAGUAR XK 120[/caption]
Em 1964, com uma coleção já bastante grande, o empresário paulista funda o Museu de Veículos Motorizados Antigos, com sede na Rua Joli. Em 1968, o museu foi transferido para a cidade de sua esposa, Eneida, e continua em Bebedouro até hoje, abrigando além de carros, aeronaves e tanques de guerra antigos.
Segundo a assessoria do museu, “Eduardo Matarazzo foi um dos precursores do Antigomobilismo no Brasil, tinha grande amor pela história e por objetos que ajudassem a entendê-la. Um de seus grandes méritos está no fato de que sempre quis dividir seu conhecimento com as pessoas, abrindo sua coleção particular a visitação pública. Fato bastante raro em nosso País.”
Saiba mais no site do museu http://www.museueduardoamatarazzo.com.br/.
Cadillac Sport Club 1950[/caption]
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Kaiser Henry J 1951[/caption]
O empresário Eduardo Matarazzo, nascido em 1932 em São Paulo, era um apaixonado por carros que tinha por hobby a restauração automobilística. Aos 21 anos, Eduardo mandou construir no porão da garagem de sua residência uma oficina completa onde, após o término do expediente nas Indústrias Reunidas F. Matarazzo, comandava uma equipe de mecânicos, funileiros e eletricistas que trabalhava na restauração de modelos que o próprio Eduardo adquiria em ferros-velhos. Suas primeiras restaurações foram: um Opel, um Isotta Fraschini e uma Mercedes K. Night.
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MORRIS OXFORD 1952[/caption]
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JAGUAR XK 120[/caption]
Em 1964, com uma coleção já bastante grande, o empresário paulista funda o Museu de Veículos Motorizados Antigos, com sede na Rua Joli. Em 1968, o museu foi transferido para a cidade de sua esposa, Eneida, e continua em Bebedouro até hoje, abrigando além de carros, aeronaves e tanques de guerra antigos.
Segundo a assessoria do museu, “Eduardo Matarazzo foi um dos precursores do Antigomobilismo no Brasil, tinha grande amor pela história e por objetos que ajudassem a entendê-la. Um de seus grandes méritos está no fato de que sempre quis dividir seu conhecimento com as pessoas, abrindo sua coleção particular a visitação pública. Fato bastante raro em nosso País.”
Saiba mais no site do museu http://www.museueduardoamatarazzo.com.br/.
